博斯普鲁斯海峡大桥(世界上著名的桥有哪些)
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- 2024-03-10 11:33:19
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于博斯普鲁斯海峡大桥和世界上著名的桥有哪些的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享博斯普鲁斯海峡大桥以及世界上著名的桥有哪些的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
本文目录
世界十大木桥梁有哪些
1、明石海峡桥
大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分,北纬34度36分),全长3911米,主桥墩跨度1991米。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。
2、大带桥
大带桥,也叫大伯尔特桥,斯托伯尔特桥,它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。大带桥1998年6月14日竣工通车。大桥工程由3个部分组成:跨越东航道的一条铁路隧道,一座高速公路高架桥和一座公铁两用桥。公路桥全长6.8km,是一座主跨1624m、两边跨各为535m的悬索桥。桥面为4车道,塔高254m,桥面离海平面75m。
3、亨伯桥
世界著名大跨度(主跨1410米)悬索桥。大桥横跨英国亨伯河,位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工,1980年底建成,1981年7月通车。北岸边跨长280米,南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。
4、江阴长江公路大桥
江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥。江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间,是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。大桥全长3071米,桥面按六车道高速公路标准设计,宽33.8米。
5、青马大桥
香港青马大桥,是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥,亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1377米,连引道全长为2160米。青马大桥于1992年5月开始兴建,1997年开放通车。
6、费雷泽诺桥
美国的费雷泽诺桥全长4176米,公路用悬索桥,采用双层六车道设计。桥塔高207米,加劲梁为钢桁架结构,加劲梁宽35米、高8.23米,高跨比1/157。开工时间1959年8月13日,竣工时间1964年11月21日。
7、金门大桥
金门大桥,雄峙于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上,历时4年,利用10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。1933年1月始建,1937年5月首次建成通车。
8、梅克金海峡桥
梅克金海峡大桥座落于美国密执安州的麦基那克海峡,悬索跨1158米,总跨2626米,共用49500公吨建筑钢材,仅钢索就重达9900公吨。1957年建。
9、南备赞濑户大桥
南备赞濑户大桥,主跨1100米,位于日本,车道数上面公路6道下面铁路4车道,1988年建,梁型为桁架。
10、博斯鲁斯二桥
博斯普鲁斯二桥,位于土耳其,车道数为8,始建于1988年,梁型为箱梁。
世界上著名的桥有哪些
世界上著名的桥:
1、伦敦塔桥:塔桥是伦敦最著名的风景之一,也是公认的世界上最好的桥之一。
2、金门大桥:1937年完工,当时是世界上最长的悬挂桥,总长约2719米。金门大桥是世界上最著名的桥之一。位于美国旧金山,那时是建筑史上的一个奇迹。
3、悉尼海港大桥:悉尼海港大桥是世界上跨度最大的桥,全长1149米。
4、维琪奥桥:维琪奥桥是欧洲最古老的石头半拱桥。
世界著名的桥有哪些
世界上有很多著名桥梁,以下是一些代表性的:
1.长江大桥:是中国的一座跨越长江的公铁两用桥,连接着江苏省镇江市和南京市。
2.金门大桥:是美国旧金山湾区的一座吊桥,橙色的外观和美丽的设计使其成为旧金山的标志性建筑。
3.温莎大桥:是英国温莎城市跨越泰晤士河的主要桥梁,上面有很多人行道和自行车道。
4.悉尼海港大桥:是澳大利亚悉尼的标志性建筑,也是悉尼港湾的重要地标。
5.塔桥:是英国伦敦的著名桥梁,建于19世纪,是伦敦的标志性建筑之一。
6.东京银座:是日本东京的一个著名地标,是一座跨越隅田川的桥梁。
7.威尼斯里亚托桥:是意大利威尼斯的标志之一,连接着位于大运河两岸的里亚托区域。
8.弗拉里安桥:是奥地利维也纳的一座跨越多瑙河的桥梁,建于19世纪初期,是奥地利历史最悠久的桥梁之一。
9.阿蒂卡隆大桥:是希腊雅典的一座跨越雅典大西洋山脉的桥梁,是座里程最长的单一拉索桥。
10.阿克曼桥:是土耳其伊斯坦布尔的一座横跨博斯普鲁斯海峡的桥梁,全长约3.4公里。
这里只是列举了一些世界上有名的桥梁,还有许多其他著名桥梁,如纽约布鲁克林桥、法国埃菲尔铁塔上的塞纳河桥等。
海雾产生的原因
我国沿海每到春暖花开,由冷转暖的时候,经常会出现迷迷潆潆、毛毛细雨的天气,能见度显著降低,甚至相距几米也难见踪影,这就是人们熟知的海雾。
海雾是海面低层大气中一种水蒸气凝结的天气现象。因它能反射各种波长的光,故常呈乳白色。雾的形成要经过水汽的凝结和凝结成的水滴(或冰晶)在低空积聚这样两个不同的物理过程。在这两个过程中还要具备两个条件:一是在凝结时必须有一个凝聚核,如盐粒或尘埃等,否则水汽凝结是非常困难的;另一个是水滴(或冰晶)必须悬浮在近海面空气中,使水平能见度小于1千米。
由于海雾产生的原因不同,因此可以把它分成4种类型:平流雾、冷却雾、冰面辐射雾、地形雾。而平流冷却雾最常见,我国海区出现的海雾,主要是这种平流雾。在世界众多著名海雾区出现的海雾,也大都是平流雾造成的。比如来自旧金山大桥西侧太平洋上的海雾乘西风经大桥进入南北向的旧金山海湾时,常常把大桥突然淹没。当雾区边缘经过大桥时,便会出现“断桥”的奇景,这就是所谓的“雾断金门”的美景。
海雾虽然很美,但它却是海洋上的危险天气之一。它对海上航行和沿岸活动有直接影响,它能使客船、商船、渔船和舰艇等偏航、触礁或搁浅。
为了应对这种情况,每当海面出现雾、雪、暴风雨或阴霾等天气,海上能见度小于2海里时,一般常用的灯光或其他目视信号将失去作用,常用声响进行导航。用于导航的发声设备很多,有雾笛、雾钟、雾哨、雾角等等。在我国的青岛使用的“雾牛”正是声响导航的一种。“雾牛”是20世纪初德国人修建的,实际上是一种电雾笛,其工作原理与我们常见的蒸汽火车头上的汽笛原理是一样的。
在海雾的历史上,曾经发生在达达尼尔海峡上的毒雾封锁至今让人记忆犹新。
1995年2月13日清晨,一股黄色带有刺鼻硫磺味的浓密大雾,笼罩在黑海、马尔马拉海和爱琴海一带,这一带正是欧亚大陆的交界地区,在马尔马拉海的东西两端连系着世界上两大著名海峡:博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡。这场浓密毒雾的出现,使博斯普鲁斯海峡的北口能见度下降到近乎为零,土耳其不得不暂时关闭海峡,使这条十分繁忙的国际航道陷入瘫痪状态,造成海峡两端各有100多条船舶停泊待命。同时联结马尔马拉海和爱琴海的达达尼尔海峡的通道也被迫关闭,并造成有1000万人口的伊斯坦布尔市的公路和空中交通相继中断,其影响是历史上少见的。
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