48v轻混系统有什么优点缺点

48v轻混系统有什么优点缺点？

48v轻混动车型的优缺点：

1、优点：

（1）减轻发动机分担，帮助车辆实现功能电气化，由发动机驱动诸如空调压缩机等元件均可改由电力来驱动。

（2）48V混动系统下，电池的回收功率可以得到进一步的提升，依靠电池中回收的能量，便可实现巡航，达到减少排放的效果。而由于电压尚在安全标准的范畴内，省去更多额外高压防护措施的“弱混”车型成本上相对“强混”更为低廉。

2、缺点：

由于电流压过20V，一定条件下，48V电压容易产生电弧（瞬时火花），造成一定的隐患；节油效果并不如其他强混系统。

优点：正如上文提及的，48V轻混系统的运用，可以使得汽车能够带动更大功率的车载系统，可以驱动更大功率的启停电机，更轻松地带动发动机曲轴以唤醒发动机，减少系统工作地延时及顿挫感，还能实现更多地功能，有些48V系统甚至可以在发动机停机的状态下短暂接管空调，给空调压缩机供电，避免空调停机。而且48V轻混系统还可以降低大概15—20%左右的能耗和排放。

缺点：如果电压太高，就需要考虑到高压电路保护、电磁兼容性、车载电器系统的稳定性等问题，如此一来开发成本也会迅速提高。但好在48V电压不算太高，这个框架下系统设计不会太过复杂，多数燃油车都可以沿用原本的动力总车架构、总布置。48V的电压是兼顾成本、安全、性能等方面的好选择。

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