空调滤芯更换频率什么时候最佳？空调滤芯定期更换的必要性
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- 2024-03-10 11:33:19
本篇文章给大家谈谈空调滤芯更换频率什么时候最佳？空调滤芯定期更换的必要性，以及汽车空调滤芯多长时间应该更换可以吹一下再用吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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铃木uu多长时间更换空气滤芯
一年左右换一次。
几十到几百元不等汽车使用，1到2万公里或者一年左右就需要更换一次，但具体取决于个人用车情况，外界环境及季节气候，如果平时行驶的环境比较差，魏晨比较多这样空调滤芯会很容易脏，并适当缩短更换周期。
另外，不同季节的空调使用频率不一样，更换周期也不同，春秋季空调使用少，更换周期可以延长些空调滤芯，有普通的无纺滤布的也有含活性炭的，活性炭的吸附效果更好，价格自然也贵一点。
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两万公里左右换一次，
空调滤芯是用来过滤外界空气中杂质颗粒的装置，长时间积累会使杂质霉变滋生细菌，夏季空调使用频率较高，因此空调滤芯更换周期要相应缩短。汽车在开着空调行驶，会吸入外部空气中杂质进入车厢，造成汽车空调受污染，冷却系统性能降低。
汽车空调滤芯多长时间应该更换可以吹一下再用吗
谢邀请。
空调滤芯的作用就是帮助车内空气中存在的细微杂质、有损健康的一些污垢、看不见的有害微生物通过空滤把它过滤干净，对乘车人员的身心健康起到保护作用，使车内的环境更加清洁舒适，作用不可小视。
顺便提一下空气滤芯。它的作用是对发动机的进气进行过滤，以保证发动机的燃油效果更佳，从而起到延长发动机的使用寿命。空调滤芯、空气滤芯都是防止空气中的有害多余杂质，一个保护人的身体健康，一个保护汽车心脏的安全，都一样重要。
说到更换两个空滤的周期，要按照4S店和汽修厂的说法，那就是1一2万公里或半年一更换，以我看，换不换，自己看，这个没有什么具体的规定时间，太脏了，你还吹它有啥用，根本就吹不干净，由其是空调滤芯，吹掉一层浮灰，而夹心层内的沙尘、细菌仍浮在里面，随着空气的流动，不断循环地吹入车箱内，仍然会对人体有伤害作用。我的做法是:
每次更换机油、机油滤(一年一次，半合成机油)，顺便检查两滤的使用情况。空调滤芯如果脏的不是很厉害，用气枪吹干净，认为可以用，接着使用。2年更换新的。空调滤芯也是一样，能吹干净就吹一次，觉得吹不干净，变黄变黑，就换新的，钱也不贵。
总之，平时多注意观察一下，不规定更换日期，觉得不能用了，立马换掉，不用犹豫。
汽车空调滤芯到底多久换一次
类似“汽车上的某某东西多久需要更换”的问题很多，我觉得车主喜欢这样问有个很重要的原因，那就是你没法知道车子会不会因为自己的怠慢而“不舒服”，因此出于一种对未知事物的焦虑感车主就很在意易损件的更换周期。而空调滤清在汽车易损件中算是一个“奇葩”的存在，因为这东西不是为车服务的，而是为人。换句话说，要不要换任何人都不如你自己有发言权。
标准答案按照惯例我先说不痛不痒的标准答案吧，大家还是先把随车保养手册拿出来翻，100%能找到空调滤清的更换周期。这个是汽车制造商给的官方标准，大多数厂家的更换周期都是每1到2万公里或每1到2年，当然具体数值以你手里的那本保养手册为准。怕麻烦的车主按照上面的要求做就行了，讲真我个人也是建议大家这么做，没必要想太多，车子买来就是用的，有时候人活得简单一点其实挺好，太较真的话心会累。
不过这么说归说，下面我还是要和那些追求严谨且有好奇心的车主聊点更有意思的话题。
其实保养手册上最不准确的更换周期就是空调滤清既然你已经决定放弃简单的生活看到这里，那我就直言不讳了：其实保养手册上的空调滤清更换周期基本就是厂家“乱写”的！
我们都知道空调滤清的作用就是过滤空调吹出的空气，它和我们家里空调的滤网是一个概念。不管开内循环还是外循环，车内外的空气都要经过滤清进行过滤才能从出风口吹出来。那么问题来了，一个滤清器的可过滤物质的总量是一定的，那么如何计算它的使用寿命呢？这就要取决于环境空气的质量了，如果空气质量良好，滤清就需要很久才会达到过滤物的饱和；反之若空气质量很差，那么滤清很快就会吸满脏东西后失效。
说到这里，大家应该理解为什么保养手册上给出的周期不准了。因为同一款车型会销售到不同地区，空气质量和车主用车习惯千差万别，但车主们拿到的保养手册都是同一本，所以上面的统一标准肯定是有问题的。想象一下有这么两台车：一台整天在沙尘暴中开，而且司机是个经常在车上抽雪茄的抠脚大汉；另一台车一直在空气纯净的北欧使用，司机是个不抽烟的金发美女，这两台车的空调滤清更换周期能一样吗？
既然这样，那么厂家为什么还要在保养手册上给一个“标准”更换周期呢？呵呵，纯粹是为了打消人类对“不确定性”的恐惧罢了。
如何相对合理地判断要不要换空调滤清？请注意我这里说的是“相对合理”，因为绝对严谨是做不到的，除非你可以用专业显微镜去观察滤纸上微生物和有害颗粒的数量，在微生物实验室工作的车主可以试一试。对于咱们普通车主来说，只要用三个粗略的办法就可以：
1.用鼻子闻。如果你觉得每次开空调都能闻到臭味或者土腥味，那就可以考虑更换滤清了，空调滤清本来就是为人服务的，既然你的鼻子都抗议了那还不从了它？
2.用手摸。用手感受一下空调出风口的风量，如果你听到鼓风机呼呼响，但出风量却比以前小了很多，那就很有可能是空调滤清被脏东西堵上了。这时也建议更换，毕竟出风量小了也会影响空调的效果。
3.用眼睛看。把空气滤清拆下来看一看上面有多少脏东西，比如树叶、虫尸、毛絮、尘土、甚至死老鼠什么的，然后你自己想象一下，所有吹进车内的空气都要撸一遍这些东西，如果你有种想吐的感觉那就赶紧换新的吧。
综上所述，汽车空调滤清更换在保养手册上明确的标准，一般是每1到2万公里或每1到2年，你可以严格遵守它，也可以根据自己的用车环境和驾车习惯略作调整。如果你是个严谨的司机也可以自己通过我教你的三个方法DIY去检查。总之，空调滤清不是为车服务的而是为人，只要你觉得它的服务开始让你不满意了那就换吧。
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汽车空气滤清和空调滤清应该多久或者多少公里换一次为什么
一般来说很多汽车厂家建议1.5万公里左右更换一次。每次保养的时候用压缩空气清洁。具体的使用更换要看用车环境。风沙尘土比较大的地方就要勤吹提前更换。用车环境好的地方则按照保养手册的提示来换。
汽车的空滤以及空调滤芯都是起过滤空气中粉尘，杂质的作用。如果空滤长时间不换，不清洁，就会造成进气不畅，从而引起发动机故障。如果滤芯看着干净，也要按时更换。因为空滤是纸质的，经过压缩空气的多次清洁，滤纸的缝隙变大，甚至有些地方破裂，如果不换，空气中的杂质就会进入发动机从而造成发动机异常磨损。
空调滤芯长时间不换，落到滤芯上的杂质就会慢慢的发霉变质，产生异味及有害细菌，从而污染车内空气，甚至引起驾乘人员身体不适。
我是爱玩车的西北小伙，关注我了解更多养车用车知识。
好了，关于空调滤芯更换频率什么时候最佳？空调滤芯定期更换的必要性和汽车空调滤芯多长时间应该更换可以吹一下再用吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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