起亚焕驰为什么这么便宜

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2024-03-10 11:33:19

【车主点评:价格便宜性价比高的起亚焕驰】

#选车理由要说到我选这台车子的理由，那无疑就是他超低的价格了，因为真的是太便宜了，我买车的时候其实并没有下定决心，因为手头的预算真的不太充足，但是看到这台车子的时候，我觉得价格真的很便宜，而且造型也不错，空间也够用，买他还是很划算的。#最满意最满意的还是这台车子的价格了，因为真的是特别便宜，我的裸车价格才5万，这个价格的话让我能够全款拿下，每个月没有再增加额外的负担。#最不满意因为这台车子毕竟价格比较便宜，所以在内饰上就表现得特别一般的，尤其是整台车子的内饰硬，塑料感很强烈。#空间车子的空间还是可以的，因为我就是中等的个子，大概1米75左右吧，体重也不胖，就是140斤左右，所以坐在这台车内的时候，空间还是完全足够的。#外观整台车子的外观造型我觉得还是非常不错的，造型上有一种比较时尚的感觉，虽然整个车子的价格便宜，但是却完全没有影响到设计师在设计上的用心程度。#内饰车子的内饰我觉得功能上基本够用，没有什么太明显的缺失，但是在用料上就显得特别一般了，硬塑料感很强烈，我觉得这点是不太好的地方。#动力车子的排量不大，所以在动力的表现上一般，不过我也就是平时上下班带个步，所以这个动力表现也是基本够用的，平时在市区超车的话动力也没问题。#操控车身小巧，所以操控起来还是比较简单的，我买的这台车子虽然是手动挡的，但是在开起来的时候，我觉得也挺轻松的，在考驾照的时候也考的是手动挡，所以对我来说没有难度。#舒适性车子的舒适性还可以吧，我就是平时在市区代个步，开车的时间也不会太长，所以感觉目前的舒适性还是可以的，空间够用，座椅也不是特别的硬，而且市区开的话也没有什么噪音。#油耗油耗倒是特别的经济实惠，这和我当时的预期是很相符的，买车的时候手头就不算太富裕，就想着车子的油耗低一些，每个月减少一下开销，目前的平均油耗6.5个，很合我心意。

【车主点评:经济实惠的起亚焕驰】

#选车理由当初买这款车的时候，主要是因为这款车的价格比较便宜，在自己的接受范围内，而且这款车的颜值也是比较高的造型设计的非常漂亮。

#最满意最满意的就是这款车的油耗了，日常出行使用确实非常的经济实惠，作为日常上下班代步使用，确实非常的适合。

#最不满意这款车的悬架减震调效的比较硬，对于坑洼路段的过滤比较一般，颠簸感是比较明显的。

#空间这款车的乘坐空间并不算特别的出色，后排座椅的空间还是比较小的，日常出行使用也没什么大问题，毕竟主要就是上下班使用。

#外观外观的造型设计得确实非常漂亮，整个车身的线条设计的比较不错，看着就特别的舒服，而且白色的设计更加显得干净利落。

#内饰中控内饰的设计就比较普通了，毕竟这款车的价格比较便宜，虽然说配置低了一些，但是很多喜欢的东西可以自己按照需求安装。

#动力动力我觉得还是比较够用的，毕竟这款车主要就是为了上下班代步使用，对于动力的需求其实也没那么高，加速的表现感觉还可以。

#操控驾驶这款车应该算是非常轻松的了，方向盘的手感很好，指向也比较清楚，对于新手来说驾驶起来还是很容易的，车身的灵活性是很不错的。

#舒适性舒适性方面我感觉还是比较不错的，平时就是上下班带不使用，自己也不是特别娇气的人，已经很满意了，这个价格的车也不可能跟好车去对比。

#油耗油耗大概百公里6个油左右吧，这方面还是非常满意的。

【车主点评:起亚焕驰时尚的外观极低的油耗稳定而且实用】

#选车理由之所以要选择这款车就是因为它的性价比真的是太高了，价格非常的便宜，与国产车相媲美，而且它的外观也不错，比较时尚，空间方面，配置方面也还是很不错的，所以就入手了这款车。#最满意最满意的是它的外观算是那种比较俊俏型的，很时尚，很耐看，还有就是它的油耗是真低啊，感觉都能跟混动车相比了，使用成本很低，特别适合家用。#最不满意车子的异味还是比较大的，还有就是后备箱的空间小了一点，其他问题暂时就没有了。#空间空间的表现还是令人非常意外的，后排很宽松，可以很舒服的乘坐三个人，中间几乎没有凸起，就是后备箱小了点，不过正常家用还是没问题的。#外观前脸的中网面积比较小，不过车灯看起来很大气，大大的，很耐看，侧面车身线条也很流畅，尾部造型比较中规中矩，整体看起来还是非常耐看的。#内饰内饰的整体设计还算不错，不过中控屏幕是没有的，我是后期自己加装的，不过对于这么便宜的一辆车，我的要求也不是很高，看着舒服就好了。#动力动力方面可能是个弱项，毕竟排量还是比较小的，起步还是不错的，很平缓，不过急加速就不行了，有些无力，油门踩到底也都是慢悠悠的，比较适合上下班代步使用。#操控这车开起来很轻松，方向盘的手感很不错，力度也特别的轻盈，单手开车还是无压力的，而且换挡不会有顿挫感，即便是女性也能够轻松驾驭。#舒适性座椅的包裹感还是很不错的，对整个身体的包裹做的非常到位，噪音控制的一般，但是也还是可以接受的，毕竟价格这么低，舒适性做的还是让我比较满意的。#油耗油耗真的让我比较满意，平均油耗才5.5L，绝对是非常省油的，非常适合在市区行驶，尤其是像我这种上班族，开这样的车非常的经济实惠。

定位亲民，起亚焕驰优惠1万，四缸还是国六，比国产省心

韩系车如今的处境真的是前狼后虎，前有日系、德系、美系压制，后有国产品牌围剿，日子是一天过得不不如一天，销量也是大不如前了，之前仅凭现代一己之力就能抗衡随意的一家日系品牌，但是如今韩系车总销量加起来在国内也勉强和日系单一品牌战平。确实这几年国产车崛起，各方面都有着媲美韩系车的存在，韩系车在国内的定位就显得很尴尬。所以韩系车就拿出了自己在美国市场玩的最溜的手段，那就是大走低价路线。

这几年韩系品牌在国内推出了许多低价车型，从4.99万起步的瑞纳、焕驰、到顶配不过10万的悦纳以及11.99万起步的ix35、智跑，这些车型都是目前同级别中最便宜的合资车型了。如此一来的确提高了韩系品牌的市占率，而且销量也有不错的进步。今天我们就给大家推荐一款工薪阶层的喜欢的代步车型。它就是来自起亚的焕驰，有人说了为啥不推荐瑞纳呢，它的起步价更低，那是因为瑞纳刚刚换代，优惠幅度不大，再加上本身起亚的优惠力度就高于现代所以才推荐焕驰的。

目前焕驰已经停产了17款车型，推出了19款，指导价从4.99万变成了5.49万，但是升级为了国六动力总成。而且焕驰的配置也不低，标配：四轮碟刹、铝合金轮毂、胎压监测、EBD制动力分配、驻车雷达、发动机启停。此外天窗和车机系统还能选装，实际上在这个级别很多国产车配置都不如它。最关键的一点来了，目前焕驰网上的报价为4.49万元，对你没看错，一台5万多的车型竟然优惠1万元，当然这肯定是经销商在玩手段，必定要捆绑保险和金融方案，但是考虑到它的价格本身不贵，此情况下也是能接受这个价格的。

焕驰虽然卖价便宜，但它并不是特供车型，它在海外还是有原型车的。外观上采用了起亚家族化的设计语言，虎啸式格栅造型，加上银色饰条点缀，呆萌中又透露出了一点凶横，真像是"奶凶"的小老虎。侧面造型短小精悍，铝合金轮毂和后碟刹凸显出了它的良心定价，而4300*1700*1460mm，轴距为2570mm的车身尺寸在同级别里也不算小。尾部造型饱满圆润，运动感还不错，只不过显得有些过于简洁。

内饰方面没啥亮点所在，当然在同价位里还算是良心产品。做工精细用料实在，虽然都是硬塑料但是在精细的出风口、镀铬装饰等点缀些还算有点档次感。不过空调区域造型过于复古，甚至内外循环切换还是拨杆机械式的。此外全系可以选装大屏幕，大屏功能不错支持苹果和安卓的车机互联系统。

动力方面就没啥可幻想的了，全系标配了现代起亚集团的入门级汽油机，1.4L自然吸气发动机，而且还是直列四缸，有些人要问了自吸小排量难道还能整出来三缸吗，可以的别克凯越就是1.3L的三缸机。这台发动机最大马力95匹扭矩132牛米，动力澎湃算不上，但是你要说它肉呢也不对，毕竟价格便宜而且市区代步没啥问题，不过上高速确实费劲。变速箱搭载了5MT以及4AT变速箱，这也是在意料之中的。

总结：4.59万买一台合资代步车，真的非常划算，但是作为一台合资车而且价格如此之低你要接受它的一些缺陷，比如平台老旧安全系数差，要是中保研测试估计都要评个差。此外别看这款发动机排量小，但是因为韩系车油门比较贼，轻点一下转速就飙升，再加上本身动力弱就需要拉转速，所以它的城区油耗也得在7L朝上，比很多排量大的紧凑轿车都费油。

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起亚焕驰，价格较为便宜的合资车，了解一下

6万这个价位，大部分的车主都会首先考虑国产车，在这个价位区间，国产品牌不管是外观还是配置上，确实要比合资车领先上不少。虽然在燃油经济和技术可靠性上有一点点小差距，毕竟合资车，工业底蕴深厚。当然面对家用车市场，一些合资车还是会抢占这一部分市场，例如今天介绍这款起亚焕驰同为A级车，有天窗，价格还便宜，而且还是国6的发动机这样的设定，怎么能让人不喜欢？

焕驰的造型还是很喜欢的，看着车子小巧，进入车内之后会发现空间很大，焕驰的前脸造型可以说是趋向于家族化了，看出来奕跑也是这样的，造型很好看，尾部显得很敦实不张扬，腰线饱满也不会显得特别突兀，就像交朋友一样，看着很有缘分，让人放心。漆面确实有点薄，日常使用还是要稍微注意一下，估计侧位停车遇上路边硬一点的灌木和树枝刮擦一下，就会出现掉漆问题。

焕驰的内饰还是很不错的，虽然看不惯4门升降，中控上其他还是挺满意的，座椅都是皮质的，这一点很好，坐进去也不会感觉到特别发硬，也用不着再买一套座椅皮套了。还有就是中控原装的那个收音机很不错，没有必要加钱换大屏显示，现在手机导航都是很方便的，中控的外壳虽然都是塑料的，但是做工还是很好的，接缝都很均匀。虽然除了座椅是皮质以外，其他基本都是软硬的塑料制成的，不过好的手感还可以，还有一些反光的烤漆面板做装饰，增添了不少档次。

发动机静音不错，这个点赞，但是胎噪比较大，而且可能是成本原因，几乎没有隔音车门，没有发动机盖，也没有隔音棉，如果对NVH和静音性有要求的车友，可以去做个4门隔音。再换4个米其林的静音胎会使静谧性提高不少，但是花费的金钱和车身的增重则是需要考虑的，这个可以根据车友们的实际需求自己去权衡。减震方面还可以，过减速带需要减速，不过还算舒服。