车载hud抬头显示器知乎

锐意学习网
2024-03-10 11:33:19

汽车HUD抬头是什么？它的实用性怎么样？

HUD头显很实用。它的作用，是将车速、导航等重要的驾驶信息，投射到驾驶员的挡风玻璃前，使驾驶员尽可能不低头、不转头就能看到车速、导航等重要的驾驶信息。HUD的设计目的如下：以驾驶员为中心的设计是为了让驾驶员在驾驶时更方便地看到车载屏幕和操作旋钮。盲操作是为了让驾驶员的眼睛尽量靠近前方；在仪表盘上显示导航信息的目的是为了让驾驶员尽可能地分散注意力。

HUD的原理是利用光学反射原理将重要的驾驶数据投射到前挡风玻璃上，它包括两个结构：数据处理和图像显示。现在这种配置在高端车中应用的还是比较多的，一些低端车还是不配套的，但是通过后期的改装是可以实现的。抬头显示器（HUD）不再是战斗机的专利，它曾经是豪华车的高科技配置，但现在它变得更加民用。例如，奔驰、宝马和奥迪的HUD如下图所示，大量的彩色数字信息投射在挡风玻璃上。

下面是马自达和标致的HUD，数字信息被投射到挡风玻璃前的一块独立的反射玻璃上，但它们显示的信息比豪华品牌更加单调。眼睛的瞳孔会调整；同时，眼睛的焦点从远处变为近处，然后再变为远处。在观看HUD的信息时，司机的眼睛不需要这样做。

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抬头显示器有用的吗

汽车抬头显示器当然有用，能够投屏到汽车的前挡风玻璃，方便观察：

1、抬头显示器是为高速车辆而研发的，在高速行驶时，特别是在夜间高速行驶时，为了避免驾驶员低头看表或看声显示，在紧急情况发生前可能会因未能采取有效措施而造成事故；

2、平视显示器是在关键时刻体现出一种非常细致的关怀，该技术将汽车行驶过程中仪表显示的重要信息（如车速）投射到前挡风玻璃上，可以使驾驶员不必弯腰看仪表上的信息；

3、抬头显示器不仅能够帮助对速度判断缺乏经验的新手控制自己的车速，避免在许多限速路段因超速和违章，更重要的是，它能够使驾驶员在大视野不转移的条件下瞬间读数，始终头脑清醒地保持最佳观察状态。

注意事项

1、固定好抬头显示主机位置

接着把主机表面的膜撕掉，在前挡玻璃下面找一个位置来放主机底座，放哪里看自己喜好。那么放好位置了，3M胶固定住就OK。

2、贴防重影贴膜

这个时候，玻璃上看到的投影，会有很严重的重影。解决的办法就是在投影的位置，贴上防重影的贴膜。

来来，说说汽车抬头显示器有啥利弊？

抬头显示，最初是使用在战斗机上面的，既然飞机上面都可以使用肯定也能满足汽车上面的使用条件，HUD显示器，这类显示器其实是从车载OBD接口读取车辆各种信息（车速、发动机水温、油耗等），然后利用高亮度LED投射到风挡玻璃上，结构和使用都比较简单。个人认为，抬头显示不仅提升了科技感，更重要的是让驾驶员视线保持在前方，这也是抬头显示设计的初衷。抬头显示作为提升安全驾驶的配置来看，确实是比较实用的，不过前提是显示的信息不能太多，否则会适得其反。

安装抬头显示有必要吗

有必要，汽车抬头显示器能够投屏到汽车的前挡风玻璃，方便观察：

注意事项

1、固定好抬头显示主机位置

接着把主机表面的膜撕掉，在前挡玻璃下面找一个位置来放主机底座，放哪里看自己喜好。那么放好位置了，3M胶固定住就OK。

2、贴防重影贴膜

这个时候，玻璃上看到的投影，会有很严重的重影。解决的办法就是在投影的位置，贴上防重影的贴膜。

汽车的抬头显示是什么意思？

汽车抬头显示又叫汽车平视显示器（HeadUpDisplay），简称HUD.本产品是为了高速行驶的车辆而研发，在高速行驶时,特别是夜间高速行车时,为避免驾驶员低头观看仪表显示或观看音响显示,在前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故。HUD正是在关键时刻体现出极为细腻的关怀，该技术把汽车行驶过程中仪表显示的重要信息（如车速）投射到前风挡玻璃上，可以使驾驶员不用低头就能看到仪表中的信息，不仅能够帮助对速度判断缺乏经验的新手控制自己的车速，避免在许多的限速路段中因超速而违章，更重要的是它能够使驾驶员在大视野不转移的条件下瞬间读数，始终头脑清醒地保持最佳观察状态。

汽车的抬头显示功能实用性怎么样，有必要后期加装吗？

现在一些新车在宣传售卖时也会拿HUD抬头显示器进行新车功能特色的宣传，有很多车主听说过HUD抬头显示器，但对其了解还不是很多，HUD（HeadsUpDisplay）是平视显示器的简称，最早是航空器上的飞行辅助仪器，运用在战斗机上，由于战斗机上很多信息需要飞机驾驶员随时查看，避免驾驶员低头看仪表而分心，随后又普及在民航客机上，由于HUD的方便性以及能够提高飞行安全，这项技术后来也发展到汽车行业。

汽车搭载的HUD抬头数字显示功能，是利用光学反射的原理，将重要的行驶信息胎压、速度和转速等信息投射到驾驶舱前段玻璃上面，车主驾驶时不必低头就能看清重要的信息。平时车主观察近处的仪表与观察远方的道路之间，需要把视线从道路向仪表盘转移，由于车内亮度较低车外道路亮度较高，眼睛需要经历由亮到暗再到亮的过程，眼睛需要进行调节，HUD抬头显示就能避免这种情况，即使是在面对紧急情况下也让我们有足够的时间应对，不用分心看仪表盘，减轻眼睛的疲劳，给驾驶带来便利。

驾驶员不必低头看汽车仪表就可以通过HUD抬头显示设备掌握所有仪表数据，ADAS驾驶辅助系统，可以起到防碰撞预警功能，前车启动提醒功能，车道偏移提醒功能。导航电子狗功能，实时掌握道路信息。行车记录仪功能，实时对行车录像记录，保证驾驶安全。胎压检测功能，在行驶过程中可通过屏幕实时监控轮胎压力温度，确保胎压安全行驶。车载HUD主要由数据接口、信息处理器、投影设备和承载显示设备四大部分组成。通过数据接口采集车辆的时速、转速甚至是导航中的方向指示等信息，然后经过信息处理器处理之后，交由投影设备投射到承载显示的设备上。目前汽车市场上售卖的车型基本上都是配备直接投射在前挡风玻璃上的HUD功能，简称WHUD，这种HUD不需要外置硬件，显示效果更好，行驶信息信息也更加快速精确。

HUD抬头显示设计的初衷是让驾驶员视线保持在前方，提高驾驶安全性，不过显示的信息也不能太多，显示的亮度也不是越亮越好，否则违背了设计初衷，就容易沦为“鸡肋”配置。车载HUD可以提供便利性，对于追求时尚的年轻消费者来说，这项配置的出现绝对是非常的满意的，但也有车友认为这个配置有点多余，开车时HUD抬头显示将车速、转速、油量等信息投到正前方，那一块的视野受限，可能会让人感到有点不舒服，前挡风玻璃上突然多了那么多信息，繁杂的信息反而造成驾驶员分心妨碍驾驶，起到适得其反的效果。

目前市场上大部分HUD抬头显示器产品都集结了车况监控、导航电子狗、ADAS驾驶辅助、胎压监测和行车记录仪等功，对于我们驾驶安全确实有很大的帮助，配套的功能都比较实用，能够对保障行车安全有较好的帮助，车辆装备HUD抬头显示仪也将会成为一种趋势。